新车多少公里过磨合期?老司机:不是3 千5000而是这个数

时间:2019-09-11 07:00:01 来源:浙江视窗 当前位置:油叔的视界 > PPT > 手机阅读

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新车多少公里过磨合期?老司机:不是3 千5000而是这个数

众所周知一辆新车在买回家后,不管是4S店还是老司机或者是汽车保养手册上面都会提示你的车要过磨合期,而磨合期很多人认为车要开到5000公里需要首保,而有的司机因为不需要5000基本上达到2500公里就可以首保了其实我个人的理解是,车辆现在生产的部件越来越精密,已经不需要以前的那种磨合了;现在的新车建议首保在2500公里到3000公里去做,原因是车再怎么精密也需要一个适应的过程,3000公里车需要磨合的都已经磨合到位,那些磨合产生的杂质就可以及时排除,避免再次产生损耗;二保建议6000公里到7000公里去做,原因首保把磨合的杂质去掉,而二保在首保的基础上又一次的去杂质和清洗,这样新车的磨合也就结束,现在的车基本都是免费到二保或三保。我们来看看老司机是怎么说的?

有位老司机表示,主要是早期的车,发动机工艺不行,内部会有很多铁屑掉落,所以要磨合,现在的车基本上不需要什么磨合期。新车买来,4S店首保建议3000公里,我是到5000才去,现在8000多才去。所以不需要和以前一样的首保公里数了。

有朋友留言说,在中国开车,别说磨合,连保养都多余,国3改国4,国5改国6,还没等你开热乎呢,引导报废了!过两年说不好还烧油的车不能开了都有可能!全报废,还磨合个屁啊!我的车就没有过磨合,怎么开好就怎么开,虽然手册上面写的是5000公里

也有老师傅发表说,新车还是需要过磨合期的,不懂机器乱搞油,新车肯定是要有磨合的,而磨合主要指的是发动机气缸壁与活塞环之间的磨合,这个非常有必要,也非常重要,按现在的制造加工工艺水平应不少于2000Km,和之前比要早很多了,汽车造成的工艺进步。

出租车老司机表示,拉高速,是指过了首保,换完机油,上高速把车的极限跑出来,我的车3000公里,拉了一趟,我们哥们4个,其中一个老司机,最高跑了186.不敢跑了,别开始飘了,等你拉完高速回来,发动机声音都不一样,很好听,感觉通气了。

不知道各位朋友你们的爱车是多少过了磨合期呢?说说你的观点,大家一起交流一下汽车的磨合期到底是多少公里呢?评论区交给你们。


信息来源:喧车

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