总投资98.5亿!产能30万辆!东风汽车乘用车扩建项目奠基!

时间:2019-05-16 07:00:01 来源:土地资源网 当前位置:油叔的视界 > 剪纸 > 手机阅读

摘要:东风公司董事长、党委书记竺延风说,东风公司乘用车扩建项目,是东风公司着眼未来发展做出的重要战略部署,对于东风公司做强做优做大,助力湖北“建成支点、走在前列”具有重要意义。

12月18日,东风汽车集团股份有限公司在武汉举行乘用车扩建项目奠基仪式。

“云峰”项目

该项目又称“云峰”项目,寓意东风站在山巅看世界,以登峰造极为标准精进品质,以登山越岭的精神砥砺前进,以登高望远的视野勇攀高峰。

起点电动网了解到,项目总投资约98.5亿元,计划2019年1月开工,2020年9月竣工,建成后产能规模将达到30万辆。

新工厂建成后,将陆续投入涵盖轿车、SUV、新能源车在内的具有国际竞争力的产品,搭载最新的产品技术,包括先进的三电系统技术(高能量密度电池系统、智能热管理系统、高度集成化电驱动系统)、领先的车联网技术、先进的主动安全和自动驾驶技术,以及e-power混动技术、轻量化技术等。

此外,新工厂将导入先进的轻量化制造工艺,包括铝材冲压和焊接技术、高强材自动焊接制造工艺等;采用物联网技术,搭建系统化信息管理系统,建立智能制造平台,为未来实现智能工厂奠定基础。

东风公司董事长、党委书记竺延风说,东风公司乘用车扩建项目,是东风公司着眼未来发展做出的重要战略部署,对于东风公司做强做优做大助力湖北“建成支点、走在前列”具有重要意义。

武汉市汽车产业发展办公室副主任李林清介绍,该项目建成后将是武汉第六家整车企业,在武汉开发区这片不到100平方公里的地域内,就集聚了5家,“全球没有一个城市的汽车产业集聚度有武汉这么高,连底特律也比不上。”

李林清称,今年武汉汽车产量有170万辆,汽车产业产值预计将达4000亿元,汽车产业占武汉工业总产值的1/4,今年是连续第九年荣登武汉第一大支柱产业的宝座。4000亿的产值,在全国造车的城市中排第七。其实武汉的汽车产能有200多万辆,但随着汽车市场增速放缓,产能不再决定一切,高质量、高技术含量将是关键。

本次项目的奠基意味着东风将从高速度增长向高质量发展迈进。

事件回顾

为实现2022年前在华销售260万辆电动汽车的目标,日产对中国的产能需求十分迫切。

8月21日,湖北省发改委已正式同意“东风汽车集团股份有限公司在武汉市建设乘用车扩建项目”。

公开资料显示,此次项目建设地点在湖北省武汉经济技术开发区凤凰工业园,分为2期。该项目总投资98.51亿元(含外汇22899万美元),资金来源全部为企业自筹,其中,东风公司占股66.86%。项目建设期为2019年1月-2022年12月。

拟建工程建设内容包括:冲压车间、焊装车间、涂装车间、树脂车间、总装车间,以及冲焊件库、品保楼&报交车间、物流库及公用动力综合站房、废水废气治理设施、固废暂存设施、办公楼、食堂等其他辅助设施。

当前,东风日产共有广州、襄阳、大连、郑州4大生产基地共计5座工厂,累计产能近150万辆。但想要实现中国市场排名前三的汽车制造商,当下的产能需求远远不能满足。

为扩大产能,日产已与常州市政府达成协议,新增改造投资10亿元,对现有东风常州基地的产品定位进行战略调整,届时年产能可达到12万辆。

根据“东风有限 TRIPLE ONE”新中期事业计划,到2022年前,其年销量要增加100万辆,即达到260万辆,销售收入达到3000亿元

为实现2022年的目标规划,具体行动上,日产意图通过专注电动汽车和“启辰”品牌来增加市场份额,同时提高轻型商用厢型车和卡车的销量,并在2022年之前共导入10款以上新产品,渠道建设增至2000家销售网点,实现全国城市100%覆盖。

新能源领域方面,今年下半年,东风日产将上市首款纯电动汽车轩逸˙纯电。未来将在旗下品牌中推出20款电动化车型,实现新能源汽车销量占总销量30%的目标。

总结

东风公司乘用车扩建项目,对于东风公司提升乘用车制造能力,推动品牌向上,加快转型升级,增强核心能力具有重要意义。


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