科技升级,上汽大众砸血本捧红朗逸Plus,速腾见了颤抖

时间:2019-12-03 07:00:01 来源:中金在线财经号 当前位置:油叔的视界 > 警句 > 手机阅读

作为一款在中国家喻户晓的产品,朗逸在北京车展上终于迎来了一次全新换代,除了命名方式的进化,改成了朗逸Plus,配置当然也会有很大程度的提升。从官方给出的信息来看,朗逸Plus将在换装全新MQB平台的基础上,全系标配透镜式LED大灯,电子手刹、自动驻车、后排出风口、USB接口等相当实用的功能,全面提升车系的竞争力。

在未来,朗逸Plus将会和现款朗逸一同销售,抢占A级与A+级的汽车市场,对于这个级别的速腾、威朗以及卡罗拉等车型来说,会产生相当大的竞争压力。

而在技术方面,上汽大众也把人机互联的技术在朗逸Plus上做了普及,从官方信息上看,朗逸入门版本配备了手机互联系统,通过手机APP可以与车子进行直接连接。

通过这项手机互联系统,手机端的APP软件就可以实现对车辆基本设置的操作,包括音响、环境照明,控制车窗、门锁,以及远程打开空调、调整车内温度等,增强了我们用车的便捷性,也是目前中高端汽车比较主流的一种配置。

另一方面,这套手机互联系统还加入了数据联通方面的功能,与车子连接之后,车辆的基本信息我们就可以通过手机APP来掌握,包括续航里程、保养周期提示等,而在行驶过程中,可以对车辆油耗、里程、车速等基本数据实时查看,效果与装备了触摸大屏幕的车型一样。

连上这套系统之后,今后我们还可以通过手机来实现更多的车机功能,而且手机上很多包括地图在内的APP软件也可以直接使用,这种设计还是相当讨巧的。

如果不安装这套手机互联APP,也只要打开手机蓝牙功能直接链接车载系统,实现蓝牙语音通话,也是相当方便的。

提升入门版车型的车机功能,是朗逸Plus引入手机互联系统的初衷,据上汽工程师称,这套手机互联系统的研发前后经历了差不多近两年的时间,也投入了不少研发资金,对这样的行为,我们消费者肯定会给予积极的评价。

从这次北京车展上来看,朗逸Plus在功能上相对老版进行了诸多增配,在搭载全新的MQB平台之后,整体的空间、驾控、安全性、油耗表现会有非常明显的进步,以媒体普遍预计的12万起售这个价位上,朗逸Plus的性价比优势突出,而上汽大众为朗逸Plus配备的各项技术,也一定程度上增加了这款车子的科技含量,相信在主打的A+级紧凑家轿市场中,朗逸Plus的销量表现会还会延续朗逸家族强劲的势头

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